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汽車“生命血脈”之汽車線束的市場規模及發展趨勢淺析

發布者：兆龍互連發布時間：2023-07-07

汽車的“生命血脈”——線束

汽車線束是汽車的“生命血脈”，是汽車電路的網絡主體、汽車電器的重要元器件之一，負責汽車的電能傳輸、信號傳輸及控制。和普通線束相比，因為汽車內部環境的特殊要求（比如：振動、高熱、低溫、摩擦、油污以及電磁輻射等），汽車對于其線束要求存在其特殊性——具有耐熱、耐寒、耐磨、耐油和抗電磁干擾等各種功能，以保證汽車行車安全。

目前，在國家政策的扶持下，隨著汽車智能化與電動化的技術發展，電動汽車和智能汽車的新時代已經到來，汽車線束產品的需求量也在逐年遞增中。

汽車整車線束結構圖來源：ForceInstitute

汽車線束市場規模及“美好”發展趨勢

汽車線束市場規模受國家政策、汽車智能化與電動化以及汽車銷量的影響較大。

1. 國家政策利好，自動化駕駛汽車是未來的汽車發展趨勢，與自動化駕駛相關的車載以太網線束與連接器、同軸線束的需求量將會隨著汽車銷量的提升而增加。

2020 年 3 月，中國工業和信息化部發布的《汽車駕駛自動化分級》標準，基于駕駛自動化系統能夠執行動態駕駛任務的程度，根據在執行動態駕駛任務中的角色分配以及有無設計運行條件限制，汽車自動化駕駛可分為 6 個等級。L0 級別系統僅提供預警類功能，車輛控制完全由駕駛員掌控，因此屬于輔助預警。L1-L2 級別系統可接管少部分的、不連續的車輛控制任務，屬于高級別輔助駕駛范圍（Advanced Driving Assistance System，簡稱“ADAS”或“輔助駕駛”）。而 L3-L5 級別系統可以在激活后的一定情況下執行連續性駕駛任務，屬于自動駕駛范圍。其中，L5 級別完全自動駕駛技術受制于技術、法規、政策等因素，其短中期可行性較低，而 L4 為目前技術條件下可行性較高且落地性較強的高級別自動駕駛等級。

圖片來源：汽車之家車家號

2020年11月，工信部發布《智能網聯汽車技術路線圖 2.0》，預計到2025年，我國 L2 和 L3 級智能網聯汽車銷量將占當年汽車總銷量比例超過50%，C-V2X終端新車裝配率將達到 50%，計劃到2035年，中國方案智能網聯汽車技術和產業體系全面建成，網聯式高度自動駕駛智能網聯汽車大規模應用。（上述2段文字來源：知乎“未來智庫”文章）

我們可以預見的是：未來，我們可以在馬路上看到越來越多的智能化汽車，而相應的汽車線束市場也是“一片向好”。

2. 汽車智能化與電動化程度越高，汽車線束市場規模越大。根據Asserts Strategic Market Research數據，2020年全球汽車線束市場規模為468.2億美元，Asserts Strategic Market Research預計2030年該市場規模有望達744.6億美元，2020~2030年CAGR為4.75%。

汽車智能化與電動化是導致汽車線束市場增長的主要原因：

a. 伴隨著汽車智能化與電動化的發展，汽車智能化IVI系統、ADAS系統的配置和升級，這勢必會帶來連接電子系統的線纜及連接器的需求上升；

b. 另外，汽車通信數據總量明顯增加，數據傳輸速度與即時性要求也隨之提高，高速數據線纜和高速連接器的市場需求也將有大幅增長；

c. 目前，車載以太網的通信方式自2005年寶馬汽車的以太網線束應用后得到了快速發展，未來，車載以太網技術估計會持續升級迭代，車載以太網線束及連接器將有望迎來量增空間。

3. 汽車銷量越好，汽車線束市場越好；反之亦然。雖然2017年 -- 2021年我國汽車總銷量呈不斷減少的趨勢，但隨著我國新能源汽車行業的發展，我國新能源汽車銷售量不斷上升，新能源汽車對汽車線束的新要求客觀上增加了汽車線束的新銷量（請見2020--2023年的中國智能駕駛市場規模）。

圖片來源：知乎“未來智庫”文章

關于兆龍互連及兆龍汽車線束

兆龍互連創建于 1993 年，是一家制造數據線纜、專用線纜及連接產品的高新技術企業。公司創立近30年來，默默耕耘，點點積累。核心技術和產品開發緊跟以太網技術變革。產品出口全球100多個國家和地區，在5G通信、云計算、數據中心、智慧城市、工業自動化、車聯網、智能家居、特種應用（醫療、光伏、鋰電、風能、海事船舶、軌道交通、核電、航空航天）等各個領域擁有廣泛的應用。

目前，兆龍LongCar®系列產品包括車載同軸電纜，車載HSD電纜，車載SPE電纜等汽車數據通信電纜產品。

汽車數據通信電纜應用系統

兆龍LongCar®車載同軸電纜主流產品：RG174、RTK031、 RTK044支持6G傳輸速率。可以完美適用于 Fakra 連接器，應用于車載音頻、視頻、通訊信號的傳輸。LongCar®車載SPE電纜產品覆蓋100Mbps，1Gbps，10Gbps，25Gbps傳輸速率，滿足Open Alliance聯盟的TC9測試，主要應用于汽車以太網接口連接到ECU、設備、開關和附件。另外，兆龍的 HSD 產品是應用于汽車行業的高速數據傳輸電纜，電纜采用四星絞結構設計，鋁箔和鍍錫銅屏蔽確保了出色的 EMC 性能，可應用于車載信息娛樂系統。

本文信息參考：知乎“未來智庫”文章、中金點睛、線纜行業朋友分享圈、 ForceInstitute、線束世界等公眾號相關文章，汽車之家相關文章