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概述

• 我們?yōu)榭蛻籼峁I(yè)的機(jī)車車輛內(nèi)部和外部電纜產(chǎn)品，陪伴車輛整個(gè)生命周期的穩(wěn)定運(yùn)行。兆龍對(duì)原材料的嚴(yán)格選定，對(duì)電氣性能的嚴(yán)苛要求和強(qiáng)大研發(fā)團(tuán)隊(duì)支撐，使我們能夠根據(jù)國(guó)家和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提供EN45545-2測(cè)試要求和TJ/CL313標(biāo)準(zhǔn)要求，雙耐油性，耐酸耐堿性和高阻燃性，滿足30年使用壽命，無(wú)違禁物質(zhì)（符合鐵總50號(hào)文要求）等嚴(yán)格要求的產(chǎn)品。

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  強(qiáng)大的設(shè)計(jì)與制造能力帶來(lái)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品

  1.采用先進(jìn)的物理發(fā)泡技術(shù)生產(chǎn)的CAT7電纜和CANBus電纜，發(fā)泡度均勻，產(chǎn)品性能穩(wěn)定可靠，利用該技術(shù)可以有效的降低電纜的絕緣外徑和成品外徑，便于電纜安裝敷設(shè)。 2.使用具有專利的四頭縱包成纜技術(shù)生產(chǎn)的CAT7電纜，4對(duì)電纜同時(shí)進(jìn)行鋁箔屏蔽生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，也很好的提升了電纜的串音性能和抗電磁干擾性能。產(chǎn)品性能穩(wěn)定可靠。 3.利用高端的星絞設(shè)備制做的ETH電纜，產(chǎn)品外徑小，性能穩(wěn)定，總量輕，更容易彎曲。 4.電纜的安全性能滿足權(quán)威機(jī)構(gòu)歐盟EN45545-2標(biāo)準(zhǔn)要求或TJ/CL313標(biāo)準(zhǔn)要求，發(fā)煙量，阻燃，毒性等 項(xiàng)目測(cè)試結(jié)果均達(dá)高于標(biāo)準(zhǔn)要求。 5.電纜采用鋁箔加編織的屏蔽方式，有效的解決了外界電磁信號(hào)對(duì)電纜傳輸信號(hào)的干擾，具有極好的抗電磁干擾能力 6.電纜對(duì)化學(xué)物質(zhì)具有良好的抗腐蝕性，可以耐IRM902號(hào)油和IRM903號(hào)油，同時(shí)，耐酸、耐堿性也特別好。 7.選用優(yōu)質(zhì)原料生產(chǎn)的電纜滿足30年使用壽命要求，無(wú)違禁物質(zhì)（符合鐵總50號(hào)文要求），燃燒熱值佳。

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  產(chǎn)品通過(guò)實(shí)地的驗(yàn)證和客戶的認(rèn)可

  高品質(zhì)的CAT7電纜，CAT5e電纜及ETH電纜應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外地鐵項(xiàng)目，其中包括： 1.產(chǎn)品應(yīng)用于西安地鐵5號(hào)線，6號(hào)線，9號(hào)線和14號(hào)線的PIS系統(tǒng)，主要是依托多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為核心，以車站和車載播放終端為媒介向乘客提供信息服務(wù)。 2.產(chǎn)品應(yīng)用于廣州地鐵18號(hào)線和22號(hào)線的PIS系統(tǒng)，主要是依托多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為核心，以車站和車載播放終端為媒介向乘客提供信息服務(wù)。 3.產(chǎn)品應(yīng)用于北京地鐵技改1號(hào)線和5號(hào)線，北京地鐵17號(hào)線的PIS系統(tǒng)，主要是依托多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為核心，以車站和車載播放終端為媒介向乘客提供信息服務(wù)。 4.南昌地鐵4號(hào)線的PIS系統(tǒng)，主要是依托多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為核心，以車站和車載播放終端為媒介向乘客提供信息服務(wù)。 5.產(chǎn)品應(yīng)用于德鐵系統(tǒng)，用來(lái)對(duì)數(shù)據(jù)采集分析匯總，對(duì)客戶提供信息服務(wù)。 6.產(chǎn)品應(yīng)用于寶雞中車時(shí)代工程機(jī)械有限公司鐵路運(yùn)維檢修車數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，運(yùn)維車主要是用來(lái)對(duì)鐵路沿線設(shè)施進(jìn)行故障檢修，數(shù)據(jù)采集。