近年來,為確保公共場合人民群眾生命財產(chǎn)安全,建設(shè)及消防部門明確規(guī)定,在人員密集的諸如地鐵、機場、高層建筑等場所,需要采用高阻燃級別的 B1 級電線電纜。因此,在設(shè)計各類建筑體的綜合布線方案時, “阻燃” 已成為一個重要考慮因素。
標準《建筑防火通用規(guī)范》GB 55037-2022 中 第 10.2.2 條明確要求,地鐵工程中的地下電力電纜和數(shù)據(jù)通信線纜、城市綜合管廊工程中的電力電纜,應(yīng)采用燃燒性能不低于 B1 級的電纜或阻燃型電纜。標準《民用建筑電氣設(shè)計標準》 GB 51348-2019 中,對重要公共建筑中的電線電纜的 “阻燃” 也有明確規(guī)定。
根據(jù) GB 51348-2019 《民用建筑電氣設(shè)計標準》第 13.9.3 條,綜合布線系統(tǒng)的通信電纜和光纜應(yīng)根據(jù)建筑物的重要性,選擇相應(yīng)燃燒性能等級的通信電纜和光纜,并應(yīng)符合下表中的規(guī)定。

GB 51348-2019 《民用建筑電氣設(shè)計標準》

GB 51348-2019 《民用建筑電氣設(shè)計標準》條文說明
GB/T 31247-2014《電纜及光纜燃燒性能分級標準》是中國國家標準,它旨在為電纜和光纜的燃燒性能提供分類和評估的依據(jù)。該標準將電纜和光纜按照其燃燒性能分為不同級別,有助于評估其在火災(zāi)等緊急情況下的表現(xiàn)。

電纜及光纜燃燒性能等級判斷依據(jù)(來源:《GB 31247-2014》)
此外,根據(jù)GB 31247-2014, 電纜及光纜的燃燒性能等級附加信息包括燃燒滴落物/微粒等級、煙氣毒性等級和腐蝕性等級。

電纜及光纜的燃燒性能(滴落物)的等級判據(jù)(來源:GB 31247-2014)

電纜及光纜的燃燒性能(煙氣毒性)的等級判據(jù)(來源:GB 31247-2014)

電纜及光纜的燃燒性能(腐蝕性)的等級判據(jù)(來源:GB 31247-2014)
與普通通信電纜不同的是,滿足 B1 級燃燒性能的兆龍數(shù)據(jù)電纜產(chǎn)品,在設(shè)計時主要關(guān)注以下兩個方面:
結(jié)構(gòu)設(shè)計。高阻燃無鹵數(shù)字通信電纜通常有兩種設(shè)計方式。一種電纜的結(jié)構(gòu)與常規(guī)非屏蔽 6 類的結(jié)構(gòu)一致,但通過 B1 級阻燃測試的難度較大。為了達到 B1 級阻燃測試要求,這種電纜需要特別關(guān)注外護套材質(zhì)的選用和線纜護套內(nèi)的結(jié)構(gòu)設(shè)計。另一種結(jié)構(gòu)是在前一種設(shè)計的基礎(chǔ)上,增加一層阻燃屏蔽層,以阻止外部火焰侵入內(nèi)部、引發(fā)更嚴重的燃燒。兆龍 B1 級阻燃數(shù)據(jù)電纜采用的就是這種結(jié)構(gòu)。與前一種結(jié)構(gòu)相比,由于有鋁箔屏蔽層或編織屏蔽層,采用這種結(jié)構(gòu)的兆龍B1級阻燃數(shù)據(jù)電纜更容易通過 B1 級阻燃測試。
材料選用。對于采用第二種結(jié)構(gòu)設(shè)計的電纜而言,通過 B1 級阻燃測試的關(guān)鍵是選對高阻燃的無鹵外護套材質(zhì)。根據(jù) GB 31247-2014,要使產(chǎn)品達到 B1 級的燃燒性能,數(shù)據(jù)電纜需要同時滿足燃燒時釋放氣體的毒性 t0 、腐蝕性 a1 以及滴落物等多項要求,因此,電纜所選用的所有材料均需為高阻燃無鹵環(huán)保型材料。針對非金屬材料,氧指數(shù)通常被視作衡量其阻燃性能的重要指標之一,對于數(shù)據(jù)電纜的阻燃性也有重要影響。具體來說,氧指數(shù)越高,數(shù)據(jù)電纜的阻燃性能越好。

表2 不同氧指數(shù)護套試驗方案測試結(jié)果(來源:《【學術(shù)精選】 B1 級燃燒性能的無鹵型非屏蔽 6 類數(shù)字通信電纜研制難點探討》,上纜所傳媒 )
根據(jù)表 2 , 我們可以得出一個結(jié)論:不同的護套氧指數(shù),對于數(shù)據(jù)電纜的阻燃測試指標有一定的影響。氧指數(shù)越高,數(shù)據(jù)電纜的阻燃性能越好。
兆龍 B1 級阻燃數(shù)據(jù)電纜在實際項目中的應(yīng)用
兆龍互連能夠生產(chǎn)并提供滿足 B1 級阻燃要求的以太網(wǎng)數(shù)據(jù)電纜和總線電纜——兆龍 LONGTRONIC® 超 5 類及以上類別的軌交車輛以太網(wǎng)電纜和 LONGTRONIC®軌交車輛總線(CANBUS 和 WTB 等)電纜。兆龍 LONGTRONIC® 超 5 類軌交車輛以太網(wǎng)電纜和 LONGTRONIC® 軌交車輛總線(CANBUS 和 WTB 等)電纜均采用雙屏蔽結(jié)構(gòu),鍍錫銅編織率達到 85% 以上,數(shù)據(jù)傳輸能力穩(wěn)定,電磁兼容性(EMC)性能優(yōu)異。滿足 GB 31247-2014 標準,具有出色的 B1 級阻燃性能和穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸能力,能夠滿足國內(nèi)外地鐵站臺對于站臺安全和數(shù)據(jù)傳輸?shù)膰栏褚蟆U?B1 級阻燃電纜及光纜在保障安全、降低風險等方面意義重大,即使遭遇明火或高溫,也能最大限度減少火勢蔓延,為人員疏散和財產(chǎn)保護爭取時間。
兆龍互連 B1 級阻燃數(shù)據(jù)線纜適用于辦公場所、工業(yè)建筑群、民用住宅、數(shù)據(jù)中心、分布式樓宇設(shè)施等場所。目前,憑借其卓越的阻燃性能和傳輸特性,兆龍互連 B1 級阻燃數(shù)據(jù)線纜已在城市軌道交通等應(yīng)用場景中得到廣泛應(yīng)用。
關(guān)于兆龍互連及兆龍燃燒實驗室
兆龍互連,創(chuàng)建于 1993 年,是一家制造數(shù)據(jù)線纜及連接組件的高新技術(shù)企業(yè),是中國通信標準化協(xié)會全權(quán)會員、數(shù)據(jù)電纜國家標準起草單位,是業(yè)內(nèi)屈指可數(shù)能在全部工藝基礎(chǔ)上實現(xiàn) 400G/800G 連接解決方案的企業(yè)。公司創(chuàng)立近 30 年來,默默耕耘,點點積累,步步前行。核心技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)緊跟以太網(wǎng)技術(shù)變革。產(chǎn)品出口全球 100 多個國家和地區(qū),在 5G 通信、云計算、數(shù)據(jù)中心、智慧城市、工業(yè)自動化、車聯(lián)網(wǎng)、智能家居、特種應(yīng)用(醫(yī)療、風能、船用、機車、光伏、核電、航空航天)等各個領(lǐng)域擁有廣泛的應(yīng)用。
作為獲 CNAS 認可的實驗室,兆龍研發(fā)實驗室(檢測中心)承擔新產(chǎn)品研發(fā)測試以及產(chǎn)品質(zhì)量檢測任務(wù)。具備材料性能、機械性能、環(huán)境性能、傳輸性能、燃燒性能(包括 B1 級)、系統(tǒng)綜合性能等多種測試能力,具備銅纜系統(tǒng)和組件以及光纜系統(tǒng)和光器件的測試能力。兆龍互連研發(fā)實驗室(檢測中心)時刻關(guān)注行業(yè)最新技術(shù)動態(tài)以及國際國內(nèi)行業(yè)標準的更新情況。能根據(jù)最新的熱點技術(shù)和標準要求建立相關(guān)實驗的測試能力。嚴格遵循 “行為公正,方法科學,堅持標準,測量準確” 的方針,保證測試過程合規(guī),結(jié)果準確。所有測試數(shù)據(jù)都通過嚴謹科學的方法論進行分析論證,為新產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)品質(zhì)量保證提供數(shù)據(jù)支持。